La soupape de recirculation des gaz d'échappement a pour fonction de faire recirculer les émissions du moteur. Il aide ces gaz à retourner dans la chambre de combustion au lieu de les diriger vers le système d'émission d'échappement. Le système de recirculation des gaz d'échappement est crucial pour réduire les émissions de carbone. En tant que conducteur soucieux, vous devez être conscient des symptômes d'une mauvaise soupape de recirculation des gaz d'échappement pour éviter de contribuer à polluer l'environnement.

Symptômes d'une mauvaise soupape de recirculation des gaz d'échappement

Quels problèmes une mauvaise soupape de recirculation des gaz d'échappement cause-t-elle? La recirculation est conçue pour avoir lieu lorsque le moteur est à la température optimale pour fonctionner correctement. Le moteur est sous-performant ou présente des problèmes lorsque la recirculation des gaz d'échappement se produit au mauvais moment ou ne se produit pas du tout.

Quels sont les symptômes d'une soupape de recirculation des gaz d'échappement défectueuse? Eh bien, les problèmes de recirculation des gaz d'échappement dépendent du fait que la soupape est bloquée fermée ou bloquée ouverte. Ce sont les symptômes d'une mauvaise soupape de recirculation des gaz d'échappement dont vous devez être conscient.

Performances du moteur inférieures

Comme la soupape de recirculation des gaz d'échappement surveille le volume de gaz d'échappement entrant dans le moteur, il est évident que tout problème avec celle-ci affectera les performances du moteur.

Vous pouvez ressentir une réduction de la puissance du moteur lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur ou éprouver des difficultés d'accélération. Les effets à long terme de ces problèmes sont une mauvaise économie de carburant et le véhicule consomme plus de carburant que nécessaire.

Cela se produit en raison d'un rapport air-carburant incorrect. En conséquence, le moteur nécessite plus de carburant pour produire de la puissance.

Le voyant d'avertissement du moteur s'allume

Ça paraît tellement évident ! Le voyant clignote en cas de problème avec le moteur, il s'allume donc lorsque la soupape de recirculation des gaz d'échappement tombe en panne.

L'unité de commande du moteur surveille les activités de tous les composants du moteur. Il active la lumière lorsqu'il détecte que la vanne ne remplit pas sa fonction normale.

Le moteur fait un ralenti brutal

Une soupape de recirculation des gaz d'échappement défectueuse ne parvient pas à contrôler le volume de gaz d'échappement entrant dans la chambre. Comme il reste en position fermée ou ouverte, les gaz d'échappement dans la chambre sont soit trop peu ou trop - conduisant au ralenti du moteur.

Odeur de carburant

L'odeur de carburant à l'intérieur de la cabine de la voiture est l'un des symptômes les plus évidents de la soupape de recirculation des gaz d'échappement. L'odeur est si forte qu'elle peut être nocive pour la santé. La puanteur de l'essence est le résultat du fait que le moteur engloutit plus d'huile que nécessaire, ce qui fait que le tuyau d'échappement rejette plus d'hydrocarbures.

Échec du test d'émission

Une soupape de recyclage des gaz d'échappement qui fonctionne réduit les émissions d'un véhicule. En cas de panne, le tuyau d'échappement rejettera plus de polluants que le niveau approuvé. La plupart des pays exigent un test d'émission des véhicules tous les six mois. Vérifiez le système de recirculation des gaz d'échappement si votre voiture échoue au test.