Un relais de pompe à carburant est un dispositif qui contrôle l'alimentation électrique de la pompe à carburant d'un véhicule. Le relais de pompe à carburant se trouve généralement dans la boîte à fusibles sous le capot ou dans l'habitacle du passager. Il remplit deux fonctions : mettre en marche la pompe à carburant lorsque le contact est activé et protéger la pompe à carburant contre la surcharge ou les courts-circuits.

Fonctionnement d'un relais de pompe à carburant

Le relais de pompe à carburant est connecté à la batterie, au commutateur d'allumage, à la pompe à carburant et à l'unité de commande du moteur (ECU). Lorsque le contact est activé, l'ECU envoie un signal au relais de pompe à carburant, qui ferme alors un circuit et permet à l'électricité de circuler vers la pompe à carburant. La pompe à carburant commence alors à acheminer du carburant vers le moteur.

Le relais de pompe à carburant surveille également la consommation actuelle de la pompe à carburant. Si le courant dépasse une certaine limite, le relais de pompe à carburant ouvre le circuit et coupe l'alimentation de la pompe à carburant. Cela évite d'endommager la pompe à carburant ou de créer un risque d'incendie. Le relais de pompe à carburant ouvrira également le circuit s'il détecte un court-circuit dans le câblage ou dans la pompe à carburant elle-même.

Comment tester un relais de pompe à carburant

Si vous soupçonnez que votre relais de pompe à carburant est défectueux, vous pouvez le tester avec un multimètre ou une lampe témoin. Pour tester un relais de pompe à carburant, vous devrez le localiser dans votre véhicule et le retirer de son support. Vous devrez également identifier les bornes du relais, généralement étiquetées 30, 85, 86 et 87.

Pour tester un relais de pompe à carburant avec un multimètre, suivez ces étapes :

  • Réglez votre multimètre sur la mesure de la résistance (ohms).

  • Connectez une sonde de votre multimètre à la borne 85 et l'autre sonde à la borne 86.

  • La résistance devrait être entre 50 et 120 ohms. Si ce n'est pas le cas, la bobine du relais est défectueuse et vous devez le remplacer.

  • Connectez une sonde de votre multimètre à la borne 30 et l'autre sonde à la borne 87.

  • La résistance devrait être infinie (pas de continuité). Si ce n'est pas le cas, les contacts du relais sont collés et vous devez le remplacer.

  • Connectez une sonde de votre multimètre à la borne 30 et touchez l'autre sonde à la borne 85 ou 86.

  • La résistance devrait être zéro (pleine continuité). Si ce n'est pas le cas, les contacts du relais sont collés ouverts et vous devez le remplacer.

Pour tester un relais de pompe à carburant avec une lampe témoin, suivez ces étapes :

  • Connectez une extrémité de votre lampe témoin à une bonne source de masse, comme la borne négative de la batterie ou une partie métallique du châssis.

  • Connectez l'autre extrémité de votre lampe témoin à la borne 30 du support de relais.

  • Activez le commutateur d'allumage. La lampe témoin devrait s'allumer. Si ce n'est pas le cas, le relais n'a pas d'alimentation, et vous devez vérifier le fusible ou le câblage.

  • Déplacez votre lampe témoin vers la borne 87 du support de relais.

  • Activez le commutateur d'allumage. La lampe témoin devrait s'allumer. Si ce n'est pas le cas, il n'y a pas de sortie d'alimentation depuis le relais, et vous devez le remplacer.

  • Déplacez votre lampe témoin vers la borne 85 ou 86 du support de relais.

  • Activez et désactivez plusieurs fois le commutateur d'allumage. La lampe témoin devrait clignoter. Si ce n'est pas le cas, il n'y a pas de signal de l'ECU pour activer le relais, et vous devez vérifier le câblage ou l'ECU.

Comment remplacer un relais de pompe à carburant

Si vous avez confirmé que votre relais de pompe à carburant est défectueux, vous pouvez le remplacer par un neuf. Pour remplacer un relais de pompe à carburant, vous devrez le localiser dans votre véhicule et le retirer de son support. Vous devrez également acheter un relais de remplacement compatible avec le modèle de votre véhicule.

Pour remplacer un relais de pompe à carburant, suivez ces étapes :

  • Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne de la batterie.

  • Localisez la boîte à fusibles contenant le relais de pompe à carburant et ouvrez-la.

  • Identifiez quel relais est destiné à la pompe à carburant en consultant le schéma sur le couvercle de la boîte à fusibles ou dans le manuel du propriétaire.

  • Retirez l'ancien relais de son support et jetez-le.

  • Insérez le nouveau relais dans son support et assurez-vous qu'il est bien fixé.

  • Refermez le couvercle de la boîte à fusibles et reconnectez le câble négatif de la batterie.

  • Démarrez votre véhicule et vérifiez s'il fonctionne correctement.